拉力試驗機雙電源自動切換開關工作原理

拉力試驗機雙電源自動切換開關工作原理

拉力試驗機備用電源如果一直有電，叫“熱備用”。重要用戶就應該是這樣。如果備用電源是發(fā)動機延遲發(fā)電，雙電源自動切換開關當然也起作用，它切斷市電的電路，為發(fā)電機自發(fā)電準備通路。特別是切斷市電電路，非常重要，一是防止自發(fā)電向市電網(wǎng)反送電，二是防止市電突然來電，和自發(fā)電形成不同步并網(wǎng)，而使雙方跳閘。

雙方都有電，也只能有一個接通。這個“自動切換”分兩種，一是簡單的，兩個都沒電的情況下，當然是那邊電先來就接通那邊。如果一起來電，就看哪一套系統(tǒng)的反應速度了，總有一個快一點點，就先接通，同時切斷另一個啟動電路。 

拉力試驗機雙電源自動轉換開關是在低壓配電系統(tǒng)中起到主備電源切換作用的電器元件，在配電系統(tǒng)中有著不可替代的作用。很多重要的場所都安裝有雙電源自動轉換開關。那么，雙電源自動轉換開關的工作原理是怎樣的呢？

拉力試驗機雙電源自動轉換開關主要用在緊急供電系統(tǒng)，將負載電路從一個電源自動換接至另一個（備用）電源的開關電器，以確保重要負荷連續(xù)、可靠運行。因此，拉力試驗機雙電源自動轉換開關常常應用在重要用電場所，其產(chǎn)品可靠性尤為重要。

電源轉換一旦失敗將會造成以下二種危害之一，其電源間的短路或重要負荷斷電（甚至短暫停電），其后果都是嚴重的，這不僅僅會帶來經(jīng)濟損失（使生產(chǎn)停頓、金融癱瘓），也可能造成社會問題（使生命及安全處于危險之中）。因此，工業(yè)發(fā)達國家都把雙電源自動轉換開關的生產(chǎn)、使用列為重點產(chǎn)品加以限制與規(guī)范。

拉力試驗機雙電源自動轉換開關的控制器對兩路電壓/電流同時進行檢測，對高于額定值(可調)的電源電壓判為過電壓，對低于額定值(可調)的判為欠電壓。微機控制電路對上述檢測結果進行邏輯判斷，處理結果通過延時(可調)電路驅動相應的指令向電動操動機構發(fā)出分閘或合閘指令

拉力試驗機雙電源自動轉換開關一般由兩部分組成：開關本體+控制器。而開關本體又有PC級（整體式）與CB級（斷路器）之分。